برخی شرکت های باربری ۸۰ درصد هزینه حمل را کمیسیون می‌گیرند

رئیس یک تشکل صنفی رانندگان و کامیونداران گفت: به دلیل عدم نظارت سازمان راهداری بر شرکت های باربری، این شرکت ها بین ۵۰ تا ۸۰ درصد هزینه حمل را به عنوان کمیسیون خود برمی‌دارند.

به گزارش خبرنگار مهر، عباس خاکبازان رئیس انجمن صنفی کارگری رانندگان ناوگان یخچالدار بین المللی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه تشکل صنفی ۲۲ استان عضو این انجمن هستند، گفت: مهمترین مشکل حال حاضر رانندگان و کامیونداران در انجمن های صنفی کارگری وضع نامناسب درآمدی و اقتصادی کامیونداران است که در طی چند سال اخیر به زیر صفر رسیده و درآمدی ندارند.

وی با بیان اینکه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای نیز نظارتی به شرکت های حمل و نقل و باربری ندارد، افزود: برخی از این شرکت ها کمیسیون های بالا از رانندگان می گیرند ولی سازمان راهداری در این زمینه دخالتی ندارد این در حالی است که در یک سال اخیر چندین بار قطعات یدکی و لاستیک ماشین های باری سنگین گران شده است.

بخشی از مشکلات کامیونداران مرتفع شد/ اهمیت نوسازی ناوگان باربری

خبرگزاری میزان- رئیس سازمان راهداری با اشاره به اهمیت نوسازی ناوگان باربری گفت: با توزیع لاستیک و روغن در پایانه‌های بار بخشی از مشکلات کامیونداران مرتفع شد.

عبدالهاشم حسن نیا در گفت‌وگو با خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان در خصوص رفع مشکل کامیونداران بیان کرد:با هماهنگی‌های انجام شده در کمیسیون عمران با وزیر صنعت، معدن و تجارت قرار است لاستیک و روغن مورد نیاز رانندگانی که بار و مسافر جا به جا می‌کنند از طرف شرکت توزیع کننده روغن در پایانه‌های بار توزیع شود تا رانندگان با مشکلات کمتری روبه رو شوند.

وی با اشاره به اهمیت نوسازی ناوگان باربری گفت: با توجه به داشتن حدود ۳۴۰ هزار دستگاه ناوگان باربری با میانگین عمر ۲۵ تا ۳۰ سال نیاز است که برای بهره وری بیشتر بخشی از این ناوگان براساس برنامه دولت نوسازی شود.

حسن نیا تصریح کرد:وی اضافه کرد: ارتقای خدمات حمل و نقل عمومی در بخش بار و اتوبوس از جمله برنامه‌های این سازمان است تا رانندگان بتوانند با استفاده از سیستم هوشمند راحت‌تر به سمت منابع و تجمیع بار و پایانه‌های کشور روند و زمان کمتری از آنان برای گرفتن بار هدر برود. 


رئیس سازمان راهداری در توضیح راهکار‌های ارائه شده برای ارتقا ایمنی در جاده‌های اظهار کرد: برای ارتقای ایمنی جاده‌ها امسال از طریق قانون بودجه، نصب هزار و ۵۰۰ گارد نیوجرسی در مسیر راه‌های شریانی و اصلی کشور و ۲ هزار دوربین کنترل سرعت با موافقت سازمان برنامه و بودجه، عملیاتی و اجرایی می‌شود. 

وی در خصوص بهبود و ارتقای ایمنی جاده‌های کشور گفت: برای بهبود و ارتقای ایمنی جاده‌ها سالانه ۸۰ هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است که از این منابع تنها حدود۳۰ تا ۳۵ درصد تامین می‌شود.

حسن نیا خاطر نشان کرد:همچنین نیاز‌های گلوگاهی به شرکت ساخت و زیربنایی حمل و نقل کشور که زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی است اعلام شده تا گره‌های ترافیکی که می‌تواند تاثیر بسزایی در رفت و آمد مردم به خصوص در شبکه اصلی راه دارد به بزرگراه تبدیل شود.

منبع خبر: خبرگزاری میزان